M-SEERIA RATASLAADUR AVESCO BALTIMAADES CAT 299D2 XHP MOODSAD MASINAD, SAJANDITEVANUSES MÕISAS SARNASUSI ON ROHKEM KUI ERINEVUSI

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Size: px
Start display at page:

Download "M-SEERIA RATASLAADUR AVESCO BALTIMAADES CAT 299D2 XHP MOODSAD MASINAD, SAJANDITEVANUSES MÕISAS SARNASUSI ON ROHKEM KUI ERINEVUSI"

Transcription

1 1/ M-SEERIA RAASLAADUR AIAMAS EUROOPA SUURIMA PUIDUGRAANULIE OOJA MOODSAD MASINAD, SAJANDIEVANUSES MÕISAS CA 299D2 XHP AVESCO BALIMAADES SARNASUSI ON ROHKEM KUI ERINEVUSI

2 Sisukord AVESCO BALIKUMI UUDISED 04 BALIMAAD SARNASUSI ON ROHKEM KUI ERINEVUSI Intervjuu Avesco Baltimaade juhi Wolfram Söhneliga. 06 PUIDUÖÖSUSE KASV NÕUAB VÕIMEKAID JA USALDUSVÄÄRSEID MASINAID M-seeria rataslaadur Graanul Invest AS-i tootmises. 09 UUS MESO OOEJUH; CA ASUB VÕILUSSE utvustame lühidalt Avesco Baltimaade Metso tootejuhina alustanud Oskar Lesmenti ning Cati osalusega uut ransformerite filmi Viimane rüütel. 20 GENERAAORIKOMPLEKID OODAVAD ENAMA KUI ELEKRI Usaldusliku kliendisuhte loomine tähendab enamat kui kvaliteetsete seadmete pakkumist. UUENDUSE EEL 18 CA REMONDIVALIKUD Vaadake, kuidas aitavad ennetavad remonditööd klientidel jätkuvalt tootlikud ja kasumlikud olla. 22 ÄHSÜNDMUSED egevjuht Doug Oberhelman lahkub ametist, esimesed naisoperaatorid ja 3D-printimise tehnoloogia. KOHAPEALNE EDU 10 KIIREEPROJEK PANEB EHNOLOOGIA PROOVILE änu Cat masinatele võtab Albaanias kuju 22 km pikkune kiirtee. 14 UNIVERSAALNE CA 299D2 XHP See roomikminilaadur täidab Ühendkuningriigis ajaloolises Courteenhall House i mõisas mitmeid ülesandeid. 16 SOOLA KAEVANDAMINE SAKSAMAAL Cat 992K pannakse kokku maa all ja varustatakse eriseadmetega. KOLOFOON Ülaltoodu on vaid seekordse numbri põgus tutvustus ajakirjast leiate ka muid uudiseid ja arvamuslugusid. Kui teil on mõtteid, mida järgmises väljaandes võiks kajastada, võtke meiega ühendust e-posti aadressil Ajakirja Cat Magazine levitavad Cat edasimüüjad Euroopas, Aafrikas, Lähis-Idas ja SRÜ riikides kolm korda aastas. Saatke kirjad Cat Magazine i toimetusele aadressil Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, PO Box 6000, 1211, Geneva 6, Switzerland. Kõik õigused kaitstud Caterpillar. Nii CA, CAERPILLAR, BUIL FOR I, nende logod, tunnuskujundused Caterpillar Yellow, Caterpillar Corporate Yellow ja Power Edge kui ka siinkohal kasutatud ettevõtte- ja tootemääratlused on Caterpillari kaubamärgid ja nende loata kasutamine on keelatud. VÄLJAANDJA: Natalie George, Caterpillar S.A.R.L. PEAOIMEAJA: Anneloes de Jong. LUGUDE PEAAUOR: revor Baker KUJUNDAJAD: om Fincham, Maartje Hoppenbrouwers. KONSEPSIOON JA EOSUS: Centigrade for Caterpillar S.A.R.L. KOHALIKU EDASIMÜÜJA KONAKANDMED: Avesco AS, Väljaotsa 1, Saue; tel ; e-post: 2 Cat Magazine

3 HEA LUGEJA! Seda Cat Magazine i aasta esimest numbrit läbi lapates näib iga lugu kinnitavat, et just meie inimesed ja kliendid on need, kelle kaasabil on Caterpillar muutunud rahvusvaheliselt tunnustatud ettevõtteks. Enne artiklite lühiülevaadet tahaksin aga rääkida meie Baltimaade piirkonnast Eestist, Lätist ja Leedust aasta oktoobris võtsime Caterpillari müügi ja teenuste pakkumise üle kõigis kolmes riigis. Näen seda kui austusavaldust ja tunnustust Avesco meeskonna suurepärastele tulemustele Šveitsis. Meie jaoks on see väljakutse. Analüüsisime tihedas koostöös meie Šveitsi kolleegidega sisemisi ja väliseid äritingimusi. Kohtusin klientidega ja õppisin palju Caterpillari minevikukogemuste kohta. Olin väga huvitatud meie klientide ootustest. Milliseid teenuseid tuleks pakkuda, milliseid seadmeid on meie turgudel vaja? Mis on meie klientide jaoks parimad lahendused? Milliseid sünergiaid saaks meie piirkonnas kasutada? ehtud muudatused ning teenused ja lahendused, mida tutvustatakse tulevastel kuudel, annavad eeliseid ainult tugeva meeskonna olemasolul. Selles väljaandes räägime meie peamises Baltimaid tutvustavas loos Eesti ettevõttest Graanul Invest AS ja nende uusimast Cat rataslaadurist. utvustame ka lühidalt meie uut Metso tootejuhti. Cati põhilugu pärineb Albaaniast ja käsitleb Fieri ümbersõiduks kiirtee ehitamist. Lähme maa alla Saksamaal, kus Cat 992K pannakse soolakaevanduses kokku. Saate lugeda ka sellest, kuidas mitmekülgne Cat roomikminilaadur tuleb toime mitmesuguste ülesannetega Courteenhalli mõisas Ühendkuningriigis. Lisaks heidame pilgu sellele, kuidas remondivalikud toovad kasu ja lisavad väärtust meie klientide jaoks. Lõpetuseks käsitleme tähtsündmuste rubriigis põgusalt esimeste naisoperaatorite, 3D-printimise ning muidugi Caterpillari juhatuse esimehe ja tegevjuhi Doug Oberhelmani ametist lahkumise teemat. Soovin talle tema tulevastes ettevõtmistes palju edu! Wolfram Söhnel Avesco Baltikumi tegevdirektor MEIE AJAKIRJA kaasautorid Etjon Osmenaj, Albaania kiirtee ehitus Henri Koci, fotograaf Kadri Ahu, Graanul Investi lugu Giovanni Brusetti, remondivalikud Etjonil on üle viie aasta pikkune kogemus eknoxgroupi Caterpillari ametliku müügiesindajana. ema ülesanne on pakkuda klientidele õigeid lahendusi õigel tööobjektil ja teha iga päev tööd klientide ootuste ületamise nimel, et suurendada kliendilojaalsust. a on sünnijärgne albaanlane, kes räägib vabalt ka itaalia, hispaania, prantsuse ja inglise keelt. Henri Koci on kümne aasta pikkuse kogemusega toimekas fotograaf, kes on pühendunud oma tööle. a on spetsialiseerunud kommertstoodetele, live-üritustele, portreedele ja moele ning ka videograafiale. a on tipptasemel fotoseadmete ja töövahendite kasutamises väga vilunud ning tunneb uhkust selle üle, et tal on silma tekstuuri, ruumi, disaini ja värvi tasakaalu jaoks. Peale fotograafia on tema kirg reisimine. Kadri on töötanud Caterpillari Eesti edasimüüja heaks alates 2010 aastast. urundusspetsialistina on tema vastutusalaks ettevõtte visuaalse identiteedi eest hoolitsemine, erinevad klientidele suunatud üritused, Cat Shop ja ärikingitused, müügitoetusmaterjalide ettevalmistamine ja loomulikult Cat Magazine toimetamine. a naudib looduses tervisespordi harrastamist. Nagu paljudes Avesco töötajates, voolab ka temas Cati kollane veri. Kirglik jalgrattur ja illustraator Giovanni aitab projektijuhtimise ja reklaamikampaaniate väljatöötamise kaudu arendada remondivalikute programmi Euroopas, Aafrikas ja Lähis-Idas. a armastab reisimist, erilist kirge tunneb ta Jaapani eriti sushi vastu. Cat Magazine 3

4 BALIMAAD SARNASUSI ON ROHKEM KUI ERINEVUSI Intervjuu Avesco Baltikumi tegevdirektori Wolfram Söhneliga Wolfram Söhnel Avesco Baltikumi tegevdirektor 4 Cat Magazine Wihuri ülevõtmisel töötati välja üks kontseptsioon kõigi Baltimaade jaoks. Miks võeti vastu selline otsus? Kõigis Baltimaades on väike ja samal ajal ebaühtlane asustustihedus. Meie eesmärk on tsentraliseerida funktsioonid Lätti Riiga, mis on Baltimaade geograafiline keskus, sest näiteks selliste funktsioonide nagu turundus või arvelduskeskus tsentraliseerimisega saame pakkuda kvaliteetsemat teenust. Nii saab iga tegevussuunda arendada kõige kõrgemate standardite kohaselt. Avesco Baltimaade esindused asuvad Leedus (Vilniuses, Klaipedas ja Kaunases), Eestis (allinnas ja artus) ning Lätis (Mārupes, Valmieras, Rēzeknes ja Ventspils). Baltimaade regiooni ühendamisest on möödunud esimene poolaasta, ent tegu on siiski kolme erineva riigiga. Kas igaühes neist on oma ärimudel? On kolm riiki, keelt ja maksusüsteemi, kuid me oleme leidnud ka sarnasusi üks regioon, üks äri, üks valdkond ja meie kliendid. Võin öelda, et sarnasusi on rohkem kui erinevusi. Ettevõttel on ühtne ärimeetod, mida me kasutame igas riigis eraldi, kõigis Baltimaades ühiselt ja ka meie emaettevõttes Šveitsis see on meie arusaam sellest, kuidas näha klienti. Millised on Avesco eesmärgid Baltimaades? Meie eesmärk on tagada oma klientidele parimad lahendused valdkonna parim asjatundjatest koosnev meeskond, teenindus parimate tehnoloogiatega, süstemaatiline rasketehnika turu arendamine ning energia- ja transpordivaldkonna klientide teenindamine. Millised on Baltimaade turu võimalused? Kõigis Baltimaades on turg väga segmenteeritud. Oleme sügavalt diferentseerunud tee-ehitus, põllumajandus, metsandus, sadamad, tsiviilehitus, mulla- ja pinnasetööd, karjäärid, laevatehased ja elektrisüsteemid. Oleme spetsialiseerunud kõigile neile valdkondadele. See ei ole kerge, aga seda ülesannet on võimalik ellu viia tänu meie laiale ja mitmekesisele tootevalikule. Lätil on ajalooliselt tugev positsioon sadamates lossimise ja lastimise vallas, Eesti tugevaim külg on mäetööstus, Leedul aga maastiku kujundamine ning raudteetaristu ja vedurite renoveerimine. Leedus on üle 100 veduri varustatud Catepillari mootoritega. Kõigis kolmes riigis on põllumajandus väga huvitav osa meie ärist. Millised on äriprioriteedid Baltimaades? Ettevõtte peamine prioriteet on rahulolev klient klient on alati esikohal. Kõik, mida me teeme, on seotud selle eesmärgiga, arendades ja tugevdades nii pikaajalist koostööd. Iga klient on meie jaoks väga oluline. Me teame, et meie tehnika on peamine varustus, mis tagab klientidele eduka äri. Arvan, et ei ole suuri erinevusi, sest me räägime ühest ja samast ärist ning klientide ootustest. Meie kliendid vajavad hästi töötavat tehnikat ja me peame seda neile pidevalt tagama. Kuidas mõjutavad muutused kliente? Meie kliendid saavad neist kasu. Peamised eelised: tagatud on mitmekülgsem ja kõrge kvaliteediga professionaalne teenindus, mis on igas valdkonnas spetsialiseeritud. Me ühendame

5 oma jõud ning pakume kõrge kvalifikatsiooniga töötajaid kogu Baltimaade regiooni jaoks. Kuidas mõjutavad muutused Avesco meeskonda? öötajatel on suurem vastutus ja nende professionaalsusele esitatakse kõrgemaid nõudmisi, mis tähendab arenguvõimalusi. Korraldame pidevalt koolitusi, et iga töötaja saaks oma kvalifikatsiooni tõsta. Oleme implementeerinud ka uue CRM- ja kalkulatsioonisüsteemi. Suurim väljakutse on katta kogu territoorium kvaliteetsete, ent piiratud jõudude ja ressurssidega. Näitena võin tuua põllumajanduse meil on igas riigis potentsiaalset klienti, kes investeerivad varustusse. On raske olla kõigiga regulaarselt otseses kontaktis ning see on probleem kuidas leida üles need, kellel on tehnikat vaja just praegu. Kuidas näeb Avesco ehitustehnika turu arengut Baltimaades? Baltimaade ehitusturg on piiratud. Kui me räägime tehnikast, siis Baltimaadesse ostetakse palju rohkem kasutatud kui uut tehnikat. Paneme oma lootused Rail Balticule, mis loob ühenduse Kesk- Euroopaga ja uusi koostöövõimalusi klientidega ning avab uksed uute projektide realiseerimiseks. See on üks järgmiste aastate lähtepunkte. Meie kui ametlik esindaja hindame pidevalt, mida on konkreetsel hetkel vaja turul ja mida vajavad kliendid. Selle teabe põhjal täiendatakse tooteportfelli. Kaalume võimalust kasutada Šveitsi kolleegide kogemusi tehnika rentimise alal. Rent on rasketehnika valdkonnas kasvav teenus. Kliendid eelistavad rentida, sest see on hea alternatiiv investeeringutele, mida tuleb teha uue tehnika soetamisel. Praegu on kasvanud nõudlus keskkonnasäästliku tehnika järele. Me järgime kõige keskkonnahoidlikumaid standardeid, mis on Euroopa Liidus olemas. Kuidas möödus esimene poolaasta ja millised on eesmärgid järgmiseks kuueks kuuks? Esimene poolaasta oli väljakutse. Oleme saanud palju kogemusi. Meid kui uut juhtkonda võeti väga soojalt vastu. On rõõm töötada nii professionaalses meeskonnas. Kõige parem on see, et ühiste jõudude abil õnnestus võrdlemisi lühikese ajaga teha need muudatused, tugevdada ettevõtte kuvandit ja luua uus struktuur. Jätkame aktiivselt koostööd klientidega ning meie eesmärk on tugevdada oma turupositsiooni ja näidata, et Catepillar ja Avesco on Baltimaade turul number üks. See kõik on võimalik ainult meeskonnana tegutsedes. Kuidas e end ise Baltimaades tunnete? Olen siin alates oktoobrist ning õpin jätkuvalt tundma ajalugu, naudin kõigi kolme riigi ilu ja olen väga rõõmus hea vastuvõtu üle. Hindan väga, et võeti vastu otsus alustada ühtset äri kõigis Baltimaades. Mul on väga hea meel võimaluse üle olla suvel siin, Läänemere ääres. Milline koht Baltimaades eile kõige rohkem meeldib? Kahjuks olen näinud üsna vähe olen käinud kõigis pealinnades. Vanalinnad on kirjeldamatult kaunid. Veel olen käinud Palangas, Pärnus ja muidugi Jūrmalas, mis asub meie Läti kontori lähedal. Mulle Me ühendame oma jõud ning pakume kõrge kvalifikatsiooniga töötajaid kogu Baltimaade regiooni jaoks. meeldib väga Kolka koht Läänemere ääres, kus võib nautida looduse vaikust, imelist maastikku ja puhast keskkonda. Viimased 11 aastat elasin Moskvas, kus oli elu hoopis teistsugune. Mulle meeldib rohkem vaikne eluviis põhjamaalaste käitumine ja askeetlikkus. Suured muutused ei leia aset ühe päeva ja ühe inimesega. Mida kõike võiks Avesco meeskond teha, et muutused oleksid edukad? Oleme müügi- ja teenindusorganisatsioon, mis tähendab, et oleme ettevõte, mille tugevus on hea meeskond. Peame tegema koostööd ja üksteist toetama, sest kõige tähtsam eesmärk on ühendada kõik kolm Baltimaad. Me tugevdame kommunikatsiooni ja omavahelisi sidemeid, sest leiame, et ühel riigil on teiselt palju õppida. Iga riigi meeskonnal on oma kogemused, mis on väärtuslikud ka teiste riikide meeskondade jaoks. Meil toimub ka pidev infovahetus oma Šveitsi kolleegidega. Nad käivad meie juures, et koolitada ja harida töötajaid. Osa Avesco Baltimaade meeskonna liikmeid käib Šveitsis, et pidada nõu ja arutada aktuaalseid küsimusi, näiteks strateegiat ja pikaajalisi projekte. Mitte ükski algus ei ole kerge. Millist nõu e meeskonnale annaksite? Praeguses koosseisus oleme olnud ainult veidi üle poole aasta ning ei ole ühteainsat sellist soovitust, mida võiksin anda. Oleme juba õppinud tegema koostööd, tegutsema meeskonnana ja suhtlema. Neid külgi tuleb arendada ja ära kasutada ka oma igapäevases äritegevuses. Cat Magazine 5

6 PUIDUÖÖSUSE KASV NÕUAB VÕIMEKAID JA USALDUSVÄÄRSEID MASINAID M-SEERIA RAASLAADUR GRAANUL INVES AS-I OOMISES 6 Cat Magazine Igas tootmisharus, sõltumata tegevusvaldkonnast, on kõik lülid omavahel ühenduses kui tehnika või inimtööjõud veab alt, kaotab tootmisvõimsus ja tarneahel jääb tähtaegadega hätta. Iga seisak tähendab kaotust ettevõtte jaoks. Seetõttu on loomulik, et edumeelsed uuendavad ka tehnika- ja masinaparki. EUROOPA SUURIM PELLEIE OOJA Graanul Invest on metsandusega, bioenergeetika arendamisega ja taastuva energia tootmisega tegelev Eesti erakapitalil põhinev ettevõte, mis alustas oma tegevust aastal. Ettevõte on kiiresti arenenud ja praeguseks kasvanud Euroopa suurimaks puidugraanulite ehk pelletite tootjaks. AS-i Graanul Invest kontserni kuulub 11 suurt ja tänapäevast pelletitehast, kaks müügiorganisatsiooni, kuus elektri ja soojuse koostootmisjaama ning kolm metsa ülestöötamise ettevõtet. AS-i Graanul Invest kontsernis töötab üle 600 inimese. MESANDUSE OSAKAALU SUURENEMINE Ettevõtte Baltikumis asuva 11 tootmisüksuse tootmisvõimsus ületab 2,2 miljonit tonni pelletit aastas. ootmismahud kasvavad pidevalt ja eesmärk on igal aastal tootmist suurendada 20%. Arvestades seda, et metsa maht maa pinnast on Eestis umbes 54,3%, Lätis 47,6%, Leedus 32%, on üpris loogiline, et aastate jooksul on lisandunud AS-i Graanul Invest kontserni sidusettevõtteid metsandusvaldkonnast. Nii tagatakse omale kindel toormaterjali tarne. Metsaosakonnal on hektarit oma metsa ning majandatakse hektarit metsa. Aastas istutatakse 1 miljon puud. Kontserni kindel soov on oma metsandusvaldkonda kiiresti edasi arendada. ULEVIKUSIH AASUVA ENERGIA OOMINE Alates aastast on peale pelletite tootmise arendama hakatud ka uut tegevusharu, milleks on elektrienergia tootmine ja aastal ehitati kaks elektri ja soojuse koostootmisjaama: mõlemad elektrilise võimsusega 6,5 MW ja soojusvõimsusega 15 MW. Jaamad toodavad sooja Graanul Investi kontserni Helme ja Launkalne tehastele ning elektrit tarbitakse ise ja müüakse ka võrku aastal rajati kaks uut koostootmisjaama Lätis Inčukalnsis. Jaamade elektriline võimsus on 3,9 MW ja soojusvõimsus 11 MW aastal valmis Imavere koostootmisjaam, mille elektriline võimsus on 10 MW ja soojusvõimsus 30 MW. Selle aasta suvel valmib elektri- ja küttejaam Osula tehaste juurde. Graanul Investi kontserni eesmärk on ehitada koostootmisjaamad kõikide oma pelletitehaste juurde.

7 OOMINE Meie võõrustaja on Andrus Rännik, AS-i Graanul Invest Imavere tehase tootmisjuht. a on olnud Graanul Investis ettevõtte loomisest alates ja Imaveres aastast. Olen osalenud enamiku tehaste ehitamisel, nii Eestis kui ka Lätis ja Leedus. Uute tehaste ehitamisel oleme kasutanud analoogilist tehnoloogiat see on ennast õigustanud ja nii on lihtsam varuosi jm planeerida. Meie tootmisüksused töötavad 24/7 aastaringselt. Vaid kord aastas on planeeritud lühiajaline tehnika ja tootmisliini hooldamine. Andrus Rännik tutvustab tootmist: Pelletite tootmisprotsessi alustatakse toormaterjali purustamisega. Kõik hakked fleigitakse peeneks saepurulaadseks materjaliks. Seejärel materjal kuivatatakse lint- või trummelkuivatis ning pressitakse graanuliteks kokku. Graanul Invest toodab pelleteid mõõdus 6 8 mm. Et tagada pelleti hea kvaliteet, tehakse minimaalselt iga tund vajalikud laborianalüüsid. Peale ümarpalgi ostetakse kokku ka saepuru. Graanul Investi toormaterjali laoseisu hoitakse umbes 6 9 nädala tootmisvajaduse rahuldamiseks. Ühtlasi tagab see lepingute tähtajalise täitmise. Et tarnetest kinni pidada, rendib ettevõte tonni graanulite ladustamiseks laopinda. See võimaldab rahuldada klientide vajadusi ja kaasa minna turunõudlusega. MASINAPARK Kui Graanul Invest aastal alustas, hankis ettevõte lähiaastatel päris mitu Cati rataslaadurit. Mingil hetkel hakkas juhtkond eelistama jagatud masinaparki, mistõttu soetati erinevate tootjate tehnikat. Kuna osade tootjate laadurid ei ole ettevõtte intensiivse kasutamise tingimustes vastu pidanud, on tegevusaastad andnud piisavalt kogemusi ning nüüd osatakse eelistada kaubamärke aasta sügisel näitas Graanul Invest üles huvi uute üle 20-tonniste tõstukite soetamiseks. Pakkumisprotsessi käigus käis demos ka Cati hübriidmasin nagu ka mitmed teist marki laadurid aasta kevadel tarniti Graanul Investile uus Cat 962M. Praegu on Imavere tehases kolm suuremat rataslaadurit ja üks vanem Cat 924H, mis peale asendusmasina funktsiooni on territooriumi puhastamiseks varustatud harjaga. Meie jaoks on Volvo ja Caterpillar ühel astmel tehnilise taseme ja vastupidavuse poolest. ootmise inimesed on konservatiivsed: kui neil on hea kogemus mingi masinaga, siis on väga raske sinna midagi uut sisse suruda. Andrus Rännik: Pelletitehas töötab 24 tundi ja meie jaoks on ääretult oluline, et saaksime tehase hästi kiiresti uuesti töökorda. Kuna oleme suhteliselt kiiresti laienenud, liiguvad vanemad masinad ettevõtte sees teistesse tehastesse või jäävad tootmisüksusesse toetavaks tehnikaks, selgitab masinate hankimist Andrus Rännik. Osa toorainest moodustab ümarpuit, mis tuleb koorida ja hakkida. Meie külastuse ajal oli palgihaaratsiga varustatud Cat 962M teenindamas just palgi hakkeliini, mida on võimalik juhtida kahest kohast, nii liini kõrval asuvast juhtimisruumist kui ka puldi abil laaduri kabiinist. Üldiselt vahetame komponente, kui selleks on vajadus. Masina järelteenindajalt ootan infot kogu aeg. Edasi jääb meie otsustada, kas võtame riski või teeme ennetava remondi. JÄRELEENINDUS Pelletitehas töötab 24 tundi ja meie jaoks on ääretult oluline, et saaksime tehase hästi kiiresti uuesti töökorda. Vana Cati masinaga ei ole üldse probleeme olnud. Seda on hooldanud ainult teie mehaanikud. Mis puudutab uut masinat, olen siiani Avesco AS-i järelteenindusega rahul, kinnitab Andrus Rännik. > Cat Magazine 7

8 OPERAAOR-MEHAANIK Kui vaadata Graanul Invest AS-i frontaallaaduri operaatorile esitatavaid nõudmisi, siis tegu pole pelgalt masina juhiga. ootmisliini operaator-mehaanikult nõutakse väga erinevaid oskusi, mis on ka arusaadav, sest tema tööks ei ole üksnes laaduri juhtimine ja materjaliga liini varustamine, vaid samal ajal ka kogu tootmisliini jälgimine, juhtpuldiga opereerimine, igapäevane seadmete ja laaduri hooldus ning vajaduse korral ka pisiremondi tegemine. Hea tehniline taiplikkus, varasem kogemus ning kohusetunne ja täpsus on nõutavad. Meie külastuse päeval oli Cati laaduri operaatormehaanikuks Jürjo Voitka. Et mitte töö ajal pikka pausi tekitada, küsisime kiiret tagasisidet uue Cat 962M-iga töötamise kohta. Ei oska laita ega kiita. Siin töötades peab nähtavus olema hea ja silmad jõudma igale poole. Alguses oli harjumatu Cati mastist läbi nägemine, aga sellega harjub kiiresti. Cat 962M on varustatud ka tahavaatekaameraga ning peale selle on operaatorikabiinis puiduliini jälgimise ekraanid ning juhtpult, et vajaduse korral masina rooli tagant tootmisliini kontrollida. Varasemalt olen töötanud Cat-i roomikekskavaatoritega. Nüüd, kus olen saanud rohkem tööd teha Cat-i laaduriga, siis võib öelda küll, et ka need masinad on suhteliselt vastupidavad ja minu jaoks ongi see kõige olulisem omadus, lisas Jürjo. Juunikuu 2017 seisuga on Cat 962M laadur töötanud 2200 töötundi ja ei ole esinenud ühtegi tehnilist probleemi. Kui Graanul Invest AS-i Imavere tootmisüksuses kelleltki laadurite kohta küsida, siis tõenäoliselt suurimate kogemustega endiselt laadurijuhilt Margus reialilt, kes on seda ametit oma elus 14 aastat pidanud ning proovinud väga erinevate tootjate mudeleid. änase seisuga, mil teeme intervjuud, on ta koostootmisjaama ehk CHP operaator. Üks, mida ma alati rõhutan, on vastupidavus Cat on ekstreemsetes olukordades vastupidav. eine asi, mida kasutajad masina puhul oluliseks peavad, on ergonoomilisus, et inimene saaks 100% endast anda, ja Cat võimaldab seda kindlasti. Ka Cati kliimaseade on suveks ja palavaks perioodiks üldse minu meelest masinatootjatest parim, see reageerib ette antud temperatuurile kiiresti, hingab hästi ja kabiinisisene õhk on alati puhas. Ka kütusekulu kokkuhoiu poolelt on Cat arenenud ning 15 aasta jooksul on toimunud tohutu murrang. Mootori arenduses on tehtud tõsist tööd. Margus reial: Caterpillari insenerid on teinud tõsist tööd. Viimase masina hankimise ajal oli Margus veel laadurijuhina ametis ning katsetas erinevate tootjate laadureid. Kõige suurema üllatuse tegi minu jaoks Cati hübriidmudel 966M XE. Minule, kes ma olen tõstukeid aastaid proovinud ja nendega töötanud, oli see täielik üllatus. Selle mudeli kiirendus oli väga hästi tunnetatav ning erines selgelt teistest kasutusel olnud ja proovitud masinatest. Juhtimine ilma roolita oli lihtne, kerge ja konkreetne. Joystik-süsteem sobib sellele masinale kindlasti. Ja pidurdamisel ei olnud vaja kasutada tugevat survet pedaalile, pidurid täitsid oma ülesannet sujuvalt, aga samas üle ootuste efektiivselt. Ma ütleks kokkuvõtvalt: mootori ja käigukasti intelligentne juhtimine on hea kooslus. 8 Cat Magazine

9 UUS MESO OOEJUH MAIKUUS ALUSAS AVESCO BALIMAADE MESO OOEJUHINA ÖÖAMIS OSKAR LESMEN. MESO BALIKUMIS Avesco on teie ametlik Metso purustus- ja karjääriseadmete teeninduspartner Balti riikides. Me nõustame ja aitame soetada teil sobivaima Metso kivipurusti või -sõela. Samuti hooldame ja pakume varuosi Metso tehnikale. SAAGE UAVAKS Maikuust alustas Avesco Baltimaade Metso tootejuhina töötamist Oskar Lesment. Palusime tal ennast lühidalt tutvustada: Olen lõpetamas allinna ehnikaülikoolis geotehnoloogia eriala. Seda eriala võib kirjeldada järgmiselt: geotehnoloogia asub geodeesia ja geoloogia ristumisalal. Geodeet ütleb, kus täpselt kaevandada tuleb, geoloog ütleb, mis täpselt seal maapõues on. Geotehnoloog vaatab, kas ja millega ning millisel juhul on võimalik maavara kaevandada; kuidas saada kaevisest toodang; kas see on majanduslikult mõttekas; kuidas seda kõike organiseerida. Geotehnoloogia andis arusaama, et kõik, mis ei ole kasvatatud, on kaevandatud. Kust täpselt, mida ja kuidas kaevandada, jääb juba minu lahendada. Endast nii palju veel, et hobideks on veneja ingliskeelsete raamatute kuulamine, lisaks tegelen puunikerdusega. Kui teil on mõni hea raamat soovitada, siis tehke seda kahtlemata! HAKKAMIS ÄIS Hoolimata oma noorusest on Oskaril mitmekülgne klienditeenindaja töökogemus. a on aktiivne ja pealehakkaja. Võite julgelt minu poole pöörduda Metso seadmete soetamise küsimustes, seda nii eesti, inglise kui ka vene keeles. Annan endast parima, et aidata leida sobivaim seade teie vajadustele, ja toetan teid nõuga, sõnas Oskar. Lisainfot leiate: Oskar-Aleksander Lesment Metso tootejuht Baltikumis el CA ASUB VÕILUSSE KINODES ALAES ransformerid: Viimane rüütel on viies peatükk üliedukast ransformerite filmisaagast, mis sai alguse täpselt 10 aastat tagasi. Inimkond ja transformerid on sõjajalal, Optimus Prime on läinud. Võti meie tuleviku päästmiseks peitub minevikus transformerite kiivalt saladuses hoitud ajaloos Maal, mis ulatub tagasi nii Kuningas Arthuri aega 5. sajandil kui ka eise maailmasõja seniteadmata peatükkidesse. Inimkonna saatus on seekord aga ootamatult kirju seltskonna kätes. WERISEOHECHALLENGE.COM Filmis ransformerid: Viimane rüütel liitub Caterpillar maailma kõige raskema lahinguga. Kui teilgi on keeruline prognoosida, mida järgnev päev võib endaga kaasa tuua, vajate usaldusväärseid masinaid. Cat ekskavaatorid on vastupidavad ja võimsad masinad, mille tehnoloogia, funktsioonid ja lisaseadmed aitavad teil astuda vastu igale uuele katsumusele. Andke meile teada, millised väljakutsed teil ees seisavad, ja astume üheskoos nende vastu. Eesti kinodes alates Vaata lisaks: Caterpillar. All Rights Reserved. CA, CAERPILLAR, BUIL FOR I, their respective logos, Caterpillar Yellow, and the Power Edge trade dress, as well as corporate and product identity herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission Paramount Pictures. All Rights Reserved. Hasbro, ransformers and all related characters are trademarks of Hasbro.

10 KOHAPEALNE EDU ALBAANIA KIIREEPROJEK PANEB EHNOLOOGIA PROOVILE Albaania muistse linna Apollonia lähistel on Cat masinad ja rühm töötajaid hõivatud Fieri ringteena tuntud 22 km pikkuse kiirtee ehitamisega. Umbes 40 miljonit eurot maksva minev kiirtee on üks suurimaid ja olulisimaid investeeringuid, mida Fieri piirkond iial on näinud. Durrës irana Lushnjë Fier Levan Vlora

11 Oleme tuntud oma töökvaliteedi, masinapargi, töö tegemise kiiruse ja täpsuse poolest. Mirel Elmazaj Ettevõtte Elmazaj tegevjuht Sellised suured kiirteeprojektid pole siiski alati olnud Albaanias tavaks. Õigupoolest lõpetas valitsus teehooldetööde rahastamise aastal, samal ajal tühistati ka aastakümnetepikkune isikliku sõiduauto omamise keeld. Varsti pärast seda avas kommunismi kokkuvarisemine siiski ukse üha rohkematele kiirtee parandus- ja ehitustöödele eriti viimasel kahel aastakümnel. änapäeval on riigis umbes km teid, millest peaaegu km on sillutatud. FIERI RINGEE JA EHNOLOOGIA Fieri ringtee projekt sai alguse aastal ja selle kavandatud valmimisaeg on aasta lõpp. Kiirtee hakkab ühendama Lushnjë linna Fieriga ja Levanit Vloraga. Parem juurdepääs tee äärde jäävatele piirkondadele ja linnadele, sh Apolloniale ja rannikule, tähendab majanduslikku tõusu elanike jaoks, kes varem on sõltunud peaaegu täielikult naftaja gaasitööstusest. Ambitsioonika tähtaja tõttu on tehnoloogial tähtis roll tootlikkuse ja masina töösolekuaja maksimeerimisel. Üks kõige olulisemaid tehnoloogiaid ehitusobjektil on Accugrade, ütles Cat edasimüüja eknoxgroup Shqiperi tegevdirektor Gent Gogaj. Meie kliendil Elmazajl kiirtee ehitamise eest vastutaval ettevõttel on vaid veidi aega selle töö lõpuleviimiseks. Et kiirendada ehitustöid, toodi objektile uus teehöövel Cat 120M, kuid tee tasandamise ja materjali konsistentsiga seoses tekkisid mõningad probleemid. Kuna materjali konsistents oli iga päev erinev, otsustasime varustada teehöövli uhiuue kaldeautomaatikaga Cat Accugrade 3D Dual Automatic GPS. See oli kulude vähendamise ja tootlikkuse suurendamise seisukohast ideaalne valik. egelikult oli see esimene selline Albaanias müüdud süsteem. Oleme ainsad edasimüüjad, kes pakuvad seda täisfunktsionaalset Accugrade i süsteemi. Õiged masinad tuleb sobitada õige tehnoloogia ja õigete inimestega, et suurendada operaatorite töö kasutegurit ja masina tootlikkust, lisas Gent. Cat Magazine 11

12 KOHAPEALNE EDU Jätkates vestlust, ütles ta, et rimble globaalset positsioneerimise süsteemi kasutatakse ka ülima täpsuse ja paindlikkuse tagamiseks kõikides projekti aspektides ja etappides. eknoxgroup on leidnud turgudel Sloveeniast Albaaniani, et sellist liiki tehnoloogia kasutamine võib parandada üldist tootlikkust lausa viis korda. KLIENDI SEISUKOH Elmazaj on sõltumatu Albaania ettevõte, mida peetakse keskmise suurusega ettevõtteks. Äritegevuse keskmes on tee-ehitus ja ettevõttes töötab inimest. Selle ettevõtte rajas minu isa üle kuue aasta tagasi. egime palju ohverdusi ja elu pole olnud alati kerge, ütles ettevõtte Elmazaj tegevjuht Mirel Elmazaj. Me oleme algusest peale keskendunud oma pereettevõtte edukaks muutmisele. Mul oli õnn töötada mitu aastat Itaalias ja naastes olin hästi valmistunud selliseks töökultuuriks, mida me siin juurutame. Oleme tuntud oma töökvaliteedi, masinapargi, töö tegemise kiiruse ja täpsuse poolest. FIERI RINGEE öö lõpuleviimiseks on aega vaid 16 kuud, kuid just aeg on väga oluline tegur. Kiirtee on kummaski suunas kaherajaline, iga raja laius on 3,75 meetrit. Elmazaj ei vastuta üksnes pinnaseteisaldustööde eest, vaid teeb oma masinate abil ka kõik projektis ettenähtud sillutustööd. Ettevõtte Elmazaj töötajad on katsumuseks valmis. Nad teavad, et töö õigeaegne ja eelarve piires lõpuleviimine tähendab seda, et tulevikus ootab neid ees rohkem Fieri ringtee sarnaseid projekte. See projekt ei ole lõpetatud. Palju on veel vaja ära teha, enne kui võime tunda uhkust hästi tehtud töö üle, tunnistas Mirel. Seetõttu on meeskonnatöö eriti tähtis, seda mitte üksnes ettevõtte Elmazaj inimeste, vaid ka meie eknoxgroupi sõprade seisukohast. Nad on pakkunud meile tootlikkuse suurendamiseks, parema kvaliteedi tagamiseks ja kulude vähendamiseks vajalikke masinaid, sh tehnoloogiat, mis tõepoolest aitab meil tootlikkust suurendada ja oma tegevust tõhustada me teeme alati tööd, mitte ei seisa jõude. CA MASINAD KOHAPEAL Mis puutub masinaparki, siis tööd tehakse 15 Cat masinaga, seejuures tuleb märkida, et kõik 12 Cat Magazine

13 Õiged masinad tuleb sobitada õige tehnoloogia ja õigete inimestega, et suurendada operaatorite töö kasutegurit ja masina tootlikkust. Gent Gogaj Cat edasimüüja eknoxgroup Shqiperi tegevdirektor need on kasutatud masinad. Mireli arvates on sellel kindlad eelised. Peale hinna on kasutatud masinate ostmisel eknoxgroupi kaudu muidki eeliseid, eelkõige garantii, osutatavad teenused, varuosade kättesaadavus ning nii varuosade kui ka masinate tarneaeg, lisas Mirel. See kiirtee on tähtis ja aitab toetada erinevaid kohalikke kogukondi eriti suvel, sest siis on turismi kõrghooaeg. See on ühendustee irana rahvusvahelise lennuvälja ja Vlora vahel, ulatudes Albaania lõunaossa välja. Seega on meile oluline tegutseda võimalikult efektiivselt. Masinapargi hooldamiseks on eknoxgroupil töökoda, kus töötab viis hooldusmehaanikut. Kolm neist on teinud Cat edasimüüjaga koostööd üle kümne aasta ja kaks töötajat liitusid ettevõttega hiljuti. PARNERLUS EDU NIMEL eknoxgroupi ja ettevõtte Elmazaj suhted on lähedased ning nii edasimüüja kui ka kliendi töötajad veedavad üheskoos vaba aega. Oleme lähedased nii ametialaselt kui ka sõpradena. eknoxgroup on valmis tegutsema ja reageerib vajaduse korral kiiresti. ahaksin neid selle eest tänada. Ja kui käes on aeg meie järgmiseks projektiks, ootame kindlalt selle koostöö jätkumist. Kui küsisime eknoxgroupi Caterpillari ametlikult müügiesindajalt, mida tema arvab edasimüüja suhtest ettevõttega Elmazaj ja nende kliendikogemusest, ütles ta järgmist. Meie suhe on suurepärane. Minu igapäevane ülesanne on teha koostööd kliendiga ja rajada parim võimalik töösuhe. Imetlen Mireli võimet alustada nullist ja suunata oma ettevõtte märkimisväärset kasvu. a eesmärk on investeerida õigetesse masinatesse ja õigesse tehnoloogiasse. Minu arvates on tänapäeval tehnoloogia kõige olulisem. Ma ei tegele üksnes seadmete müügiga, vaid pean olema ka teejuht, kes pakub õigeid lahendusi nii masinate, tööorganite kui ka tehnoloogia puhul. Kõik selleks, et aidata vähendada kulusid, suurendada tootlikkust ja veenduda, et see kiirteeprojekt saab õigel ajal valmis. Lisateavet leiate veebisaidilt Cat Magazine 13

14 MOODNE roomik sajanditevanus COUREENHALL Perekond Wake on elanud Ühendkuningriigis South Northamptoshire is 13. sajandist ja Courteenhallis alates aastast aastal ehitatud mõis asendati praeguse koduga aastal. Kaunis George i stiilis maja on endiselt koduks perekond Wake ile, kuid seda kasutatakse ka ürituste korraldamiseks ning filmivõteteks. Põllumajandusega tegeletakse Courteenhall House i mõisas neljandat põlve. Esialgse maa-ala planeeringu koostas kuulus maastikuarhitekt Humphry Repton aastal. Repton tegi planeeringu ajastul, mil tööjõud oli odav ja töökäsi ohtralt. Ent praegu hoolitsetakse Courteenhalli nagu paljude sellises suuruses mõisate eest minimaalse tööjõuga. Hallata ja hooldada on vaja 850 hektari (2100 aakri) suurust põllumaad ning kaheks muuks tegevuseks metsamajandamiseks ja jahitegevuseks mõeldud maa-ala. Meil puudub iidne metsamaastik. Kõik taimed on istutatud eesmärgiga pakkuda maksimaalset kasu jahitegevuseks ja loodushoiuks, ütles Charles Wake, kelle pere on elanud Courteenhallis alates aastast. Vahetasime haljasväetiskultuurid väikeste metsatukkade (puude ja põõsastega kaetud väikese ala) vastu, sest nii vabanesime kohustusest istutada igal aastal uusi taimi. Kuigi me alguses lootsime katta metsatukkade hoolduskulud valikraiematerjali (puude ja taimede valikulisel eemaldamisel saadud toodete) müügitulust, on selle sissetulekuallika osakaal nüüdseks minimaalne. Metsatukki on aga vaja säilitada. Et hoida valikraie tööjõukulud võimalikult väikesed, tavatsesime jätta raiematerjali maapinnale, see aga aitas kaasa jäneste populatsiooni kasvule. Viis või kuus aastat tagasi kulutasime jäneste tõrjeks peaaegu naela aastas, lisas ta. MIMEKÜLGNE CA 299D2 XHP Seepärast jäi Charlesi pilk pidama mudelil Cat 299D2 XHP. Meie kuurialune oli täis erinevaid traktoreid, selgitas ta. Nägin mudelis 299D2 XHP mitmekülgsust ja võimekust, sest kasutada oli võimalik mitmesuguseid tööorganeid, kaasa arvatud neid, mida vajasime metsamajandamisel. Võrreldes Cat roomikminilaadurit konkurentide sama tüüpi mudelitega, leidis Charles, et Cat masin on hoopis teisest klassist. a selgitas: änu kummiroomikutele sai sellega suurepäraselt manööverdada kitsastes kohtades. Metsamajandamisel kasutatavad masinad peavad olema töökindlad ja tugevad.

15 laadur ÖÖAB sel põllumaal Cat masin oli nii töökindluse kui ka tugevuse poolest teistest parem. Sama oluline oli veendumus, et edasimüüja pakub meile usaldusväärset ja asjatundlikku hooldust. VÕIMAS ULEMUS Nüüd, kui 299D2 XHP teeb kõvasti tööd, oli Charlesil öelda järgmist. Multšer on muljetavaldavalt võimas. Haruharva on vaja töötada keskmistel või kõrgematel mootoripööretel. Pöördemoment on isegi madalatel pööretel hämmastav. Nüüd võime välja võtta nii kasvavaid puid kui ka kände, jättes alles üksnes multši, mis peagi laguneb. Ja tõeliselt rahuldust pakkuv on laaduri jõudlus. HM415C multšeri abil saame ühe päevaga teha sama palju, kui varem tegid üheksa meest kolme hakkemasinaga. mõisast väljaspool 600 naela päevas. See oli veel üks põhjus, miks vajasime usaldusväärset masinat ja edasimüüjat. Varuosade kättesaadavuse kõrval olid just need kaks peamist tegurit, miks otsustasime selle masina kasuks. Meie edasimüüja pakkus kõike seda. Lisateavet leiate veebisaidilt Nägin mudelis 299D2 XHP mitmekülgsust ja võimekust, sest kasutada oli võimalik mitmesuguseid tööorganeid, kaasa arvatud neid, mida vajasime metsamajandamisel. Charles Wake Courteenhalli osanik Peale multšeri ja BR378 võsalõikuri on mõisameeskonnal olemas Cat metsamajandamiseks mõeldud tööstuslik tasandusroop ja sahk ning Cat A19 pinnasepuur. Lisaks teenib laadur lepinguliste töödega Multšer (HM415C) Segukopp ööstuslik haaratsiga roop Võsalõikur (BR378) Kopp Pööratav hari (BA118) Kraavifrees Mitmekülgsuse tagamiseks saab kompaktroomiklaaduritele, roomikminilaaduritele ja ratasminilaaduritele paigaldada eriotstarbelisi tööorganeid. Pinnasepuur (A19) Cat Magazine 15

16 Cat 992K pannakse kokku MAA ALL Soola kaevandamiseks läheb vaja suuri masinaid, nagu näiteks Cat 992K. 992K on harjunud raske tööga. Aga enne, kui 100 tonni kaaluv masin sai oma esimese koorma kliendile K + S Rohsalzile toimetada, tuli laadur viia 750 meetri sügavusele maapinnast ning Hattorfi kaevanduse 4,5 meetri laiuse materjališahti alla. Suured osad, nagu raam, mootor ja jahutusseade, tarniti tervikuna. Ent laaduri eritellimusel valmistatud kopp toimetati kohale kahes osas. Kui kõik osad olid kohal, pani ettevõtete Zeppelin ja K + S töötajatest koosnev meeskond 992K uuesti kokku. Üks viimastest paigaldatavatest osadest oli eritellimusel valmistatud kopp. Cat Work oolsi disainitud ja valmistatud kopp võimaldab laaduriga käidelda ja teisaldada tonni toorsoola ööpäevas. KABIINI KAISEV VENILASIOON olmu tõttu on kabiin varustatud kaitseotstarbelise ventilatsioonisüsteemiga. Lisaks on masinal tsirkuleeriva õhuringlusega õhufilter. Kiiresti pöörlevad ventilaatorid heidavad jämeda soolatolmu välja enne, kui see jõuab siseneda õhufiltrisse. Kopa tööshoidmine selles soolakaevanduses on ülitähtis. Vee ja hapniku segunemine tekitab roostet ning masinad kuluvad kasutamisel tugevalt. Senikaua, kuni sool veega kokku ei puutu ja kõik on kuiv, ei juhtu midagi, ütles K + S Rohsalzi masinatehnoloogia osakonna juhataja Peter Budesheim. egelikult läigib meie vanema 992G mudeli kopp endiselt. elt. Muude eriseadmete hulka kuuluvad kere sisse paigaldatud liigendplaadid, mis suurendavad mahtu ja tühjenduskõrgust. Bumerangikujulised plaadid võimaldavad vältida tera läbipainet ja mõranemist. Kopal on V-kujuline serv, mis aitab materjali paremini läbistada ning sellel paremini kopas püsida, ning spetsiaalsed tapiavakatted, et materjal ei satuks tappidesse ja puksidesse. Lisateavet leiate veebisaidilt KOPP Eritellimusel valmistatud kopa kandevõime on 32 tonni ja maht 22,5 m³. laius: 5,3 m OODANGU AASAS KAEVANDUSE SAISIKA miljonit tonni toorsoola 1 kg valmistooteid x 3,2 miljonit E K N R L allmaakaevandamine ½24 5½ 160 km konveierilinti

17 UUENDUSE EEL OHUUS Kaevandamisel on ohutus alati esmatähtis. Operaatorite kaitsmiseks on 992K-l 20 mm paksused armeeritud aknaklaasid. Ent see pole ainus ohutusabinõu. Laaduril on Protectfire-süsteem, mis käivitub hädaolukorras automaatselt. ahavaatekaamera süsteem annab operaatoritele masina tagurdamisel takistustest nähtavate ja kuuldavate hoiatussignaalidega märku. Lisaks puhub lisakompressor kaamera läätselt ja akendelt tolmu eemale, et vältida nende kattumist tolmuga. Sügavus: 750 m KLAASIPUHASI olmu koguse tõttu on tavaline 992K klaasipuhasti asendatud haripuhastiga. ANKIMINE Katsumusterohke allmaatöö jaoks tehtud kohanduste hulka kuulub kõrgsurvetankimissüsteem, mille abil saab masina paaki tankida 1300 liitrit diislikütust vaid 10 minutiga. HAORF-WINERSHALLI KAEVANDUS änu tekkeaegsetele erioludele on need Saksamaa maardlad maailmas ainsad, mis sisaldavad peale kaaliumkarbonaatsoolade ka kiseriiti. See võimaldab korraga kaevandada kaaliumit, magneesiumit ja väävlit ning valmistada kvaliteetseid mineraalväetisi. 992K kõrgus: 4,95 m Lae kõrgus: 5 m 992G aastal ostis ettevõtte K + S Hattorfi kaevandus Cat 992G, millel on registreeritud rohkem kui töötundi. Et töö pidevalt jätkuks, läbis masin kapitaalremondi, mistõttu saab seda kasutada vajaduse korral 992K asendajana. > tundi 1350 tonni/h Pikkus: 15 m MOOOR 992K-le tagab märkimisväärse võimsuse uusim Cat 12 silindriga mootor, mis vastab IV etapi heitgaasistandardile. Nii sügaval maa all töötamise seisukohast on ülioluline, et heitkogused oleksid väikesed. 992K RANSPORIMINE 992K osadeks võtmine ja uuesti kokkupanemine nõudis hoolikat planeerimist. Lõpuks toimetati ettevaatlikult kohale 20 üksikut osa, millest igaüks kaalus üle kolme tonni, ja rohkem kui 50 kaubaalust väiksemate osadega, kasutades selleks 18,1-tonnise kandevõimega vintsi või haagisrongi. Aega kulus selleks 45 minutit tonni tonni tonni tonni tonni/punker 992K päevatootlikkus on tonni. RANSPORIMINE ALLA 20 > 3 x RASKEIM >50 16

18 REMONDIVALIKUD FIKSEERIUD HINNAGA ENNEAV REMON LISAB VÄÄRUS Mis on Repair Options Program? A: : Caterpillari remondivalikute programm, mis tuuakse turule üle kogu maailma, on mõeldud eeskätt seisakuaegade vältimiseks ja klientide raha säästmiseks. Lisateabe saamiseks vestlesime Hispaanias asuva Barloworld Finanzauto tootespetsialisti Abraham Botija ja Saksamaal asuva Zeppelini tootejuhi homas Steimeriga. Repair Options Program ehk remondivalikute programm aitab klientidel püsida tootlikud. Lihtsamalt öeldes on tegemist rikke-eelsete ja -järgsete remonditööde raamistikuga, kus pööratakse erilist tähelepanu ennetavale remondile. Pakume oma klientidele remonditööde, sealhulgas tööjõu ja materjalide puhul fikseeritud hinda ning kindlaksmääratud remondikavasid. egelikult pole kulud mitte ainult fikseeritud, vaid need saab esitada klientidele aasta varem, mistõttu on nad tuleviku mõttes hästi ette valmistatud. Millised on mõned remondivalikute lahendused? Esimene tase on laagrite ja tihendite A: vahetamine. See hõlmab laagrid, tihendid, muhvid ja tavalised ühekordsed kuluosad. eine tase on ennetav remont ja siia alla kuuluvad kõik esimese taseme varuosad, lisaks taastame või asendame muud olulised osad. Klientide soovil võib suureneda varuosade või tarvikute hulk. Kolmas tase on remondivalik koos täieliku taastamisega, kaasa arvatud kõik esimese taseme varuosad. Kõik korduskasutatavad varuosad kontrollitakse üle, taastatakse, asendatakse või kordus kasutatakse Cat-i rangete juhiste järgi. Kuidas te otsustate, millist remonditaset kliendid vajavad? Lähtume neljast tegurist: omamise kestus, kasutus, remondi tegemise A: A: aeg ja taskukohasus. Need annavad meile põhjalikke teadmisi iga kliendi kohta ning nii teame täpselt nende masinate näitajaid. Samuti on oluline teada kasutusotstarvet. Kõik need tegurid võimaldavad pakkuda klientidele parimaid remondivalikuid ning seeläbi ennetada rikkeid ilma tootlikkust ja kasumlikkust vähendamata. Rikke ennetamine on alati vähem kulukas kui selle hilisem kõrvaldamine. Miks remontida enne riket? Ennetav remont tagab klientidele : paindlikkuse. Nad saavad masina seisakuaega planeerida. Kui remontida masinat alles pärast kahjustuse teket, tähendab see, et puudub valikuvõimalus ja paindlikkus otsustamaks masina seisakuaja üle. Rikkejärgne remont võib maksma minna 2,5 korda rohkem kui rikke-eelne remont. Miks peaksid kliendid kasutama Cat originaalvaruosi? Cat originaalvaruosad vastavad rangematele kvaliteedistandarditele A: VALIKUVARIANDID LIHSAS REMONDIS ÄIELIKU KAPIAALREMONDINI MOOORI VALIKUVARIANDID HÜDROSÜSEEMI VALIKUVARIANDID JÕUÜLEKANDE VALIKUVARIANDID KORRALINE ROOMIKUE HOOLDUS ALUSVANKRI VALIKUVARIANDID CA JÕUÜLEKANDE SERIFISEERIUD AASUSREMON 18 Cat Magazine

19 Abraham Botija Hispaanias asuva Barloworld Finanzauto tootespetsialist A: : homas Steimer Saksamaal asuva Zeppelini tootejuht : kui tööstusharu tavapärased kvaliteedistandardid. Nende kulumiskindlus on konkurentidega võrreldes parem. See tähendab suuremat vastupidavust ja jõudlust. Kui kliendid kasutavad ainult Cat originaalvaruosi, aitavad nad sellega suurendada masina järelturuväärtust. Lisaks pakume Cat originaalvaruosade korral Zeppelinis kaheaastast garantiid. Enamik meie konkurentidest pakub üksnes üheaastast garantiid. Pealegi kontrollitakse katsestendil iga Zeppelinis kapitaalremondi läbinud osa, olgu selleks siis mootor, hüdropump või -silindrid. Niiviisi saame tagada, et osad on sama head nagu uued. See on veel üks oluline konkurentsieelis. Miks peaksid kliendid kasutama kohaliku edasimüüja teenuseid? Oleme pakkunud kõnealust A: programmi peaaegu 30 aastat. Seetõttu on Barloworld Finanzauto tehnilise meeskonna kogemused ja teadmised kõige paremad. Kõnealune programm on meie klientide jaoks : väärtuslik. See aitab neil olla jätkuvalt tootlik ja kasumlik. Zeppelinis töötab umbes 600 pühendunud hooldusmehaanikut üle riigi ning seda on rohkem kui meie konkurentidel. Hooldusmehaanikute asjatundlikkus, oskused ja pühendumine positiivsele kliendikogemusele on silmapaistvad ning meie kliendid hindavad seda. Väärtuse ja majandusliku kasu seisukohast on selge, et remondivalikute programmi strateegia tasub klientidele end ära. Kuna remondikulud ja ajakava on varem teada, saab masinate ja operaatorite tööd aegsasti planeerida. Remondivalikute programm on praegu saadaval valitud esindustes üle kogu maailma. Lisateabe saamiseks võtke ühendust kohaliku Cat edasimüüjaga. OMANDUS Kui kaua on masinat omatud / kavatsetakse omada? ASEMED KOLM REMONDIASEMEE VALIKUVARIANI AGAVAD KLIENDILE PAINDLIKKUSE JA ASKUKOHASUSE. ASKUKOHASUS Millise hinnaga on kliendid rahul? ESIMENE ASE = Laagrite ja tihendite vahetamine KASUUS Kui palju on masinal töötunde ja millised on kasutusalad? EINE ASE = + äiendav ennetav remont REMONDI EGEMISE AEG Millised on sobivad remondiajakavad? egu on näitega. eie kohaliku Cat edasimüüja pakkumine võib olla erinev. KOLMAS ASE = + + Edasimüüjapoolne taastamine

20 CA GENERAAORIKOMPLEKID OODAVAD ENAMA KUI ELEKRI ÜLEMAAILMNE OOEUGI Cat edasimüüjad pakuvad laialdast müügijärgset tuge, kaasa arvatud hooldus- ja remondilepinguid Programm Cat S O S SM tuvastab kulutõhusalt mootori sisekomponendi seisukorra, isegi lubamatute vedelike ja põlemise kõrvalsaaduste olemasolu KÜUSEKOGUSE SRAEEGIA Väike kütusekulu Liibanonis on elektritööstuse kliendi Matelec Groupi ja Cat edasimüüja M. Ezzat Jallad & Filsi vahel tugev töösuhe. Mitte üksnes seepärast, et Matelec ostis Jalladilt raskete kasutustingimuste jaoks ettenähtud generaatorikomplektid, vaid ka edasimüüja jätkuva toe ja tehnilise suutlikkuse tõttu. Matelec Groupi hooldusjuht George Nehme otsustas alustada meiega koostööd aastal pärast varasemat positiivset kogemust Cat generaatorikomplektidega, mille hulka kuulus kaks Cat 3406-t ja üks Cat 3412, ütles M. Ezzat Jallad & Filsi rakendusinsener Sam Dahaby. Matelec on tootnud jaotustrafosid alates aastast, kuid on sellest ajast kasvanud mitmekülgseks ettevõtteks, kes pakub ka jaotlaid, teisaldatavaid alajaamu ning juht- ja kaitsesüsteeme. Kontsernil on üle 1000 töötaja Lähis- Idas, Aafrikas ja Euroopas. Uusi generaatorikomplekte kasutatakse trafode tootmisliinil. Matelec valis seitse C15 generaatorikomplekti, mille koguvõimsus on 3500 kva primaarenergiat, mitmel põhjusel: muljetavaldav ökonoomsus; generaatorite primaarenergia; varuosade kättesaadavus 20 Cat Magazine

21 CA GENERAAOR Reguleerimismoodul kergendab tugeva koormuse korral mootoritööd ning parandab koormustaluvust ja lühendab taastumisaega. UL 1446 tunnustatud H-klassi isolatsioon CA EMCP 4 JUHPANEELID Lihtne kasutusmugav liides ja navigeerimine Skaleeritav süsteem, mis vastab klientide mitmesugustele vajadustele DIISELMOOOR CA C15 AAAC Kasutab ACER -i tehnoloogiat Neljataktilise diiselmootori puhul on ühendatud püsiv jõudlus ja suurepärane ökonoomsus minimaalse massiga Generaatorikomplekti jõudlus Generaatorikomplekti võimsus 0,8 pf juures Generaatorikomplekti võimsus koos ventilaatoriga 500 kva 400 ekw George Nehme Mateleci hooldusjuht Kütusekulu 100% koormus koos ventilaatoriga 102,0 l/h 75% koormus koos ventilaatoriga 76,2 l/h 50% koormus koos ventilaatoriga 54,0 l/h Jahutussüsteem* Mootori jahutusvedeliku maht * äpsemat tehnilist teavet saate Cat edasimüüjalt. 20,8 l tehase seadistus, mis aitab vältida olulisi modifikatsioone. Mateleci jaoks oli tegemist parima valikuga, sest see võimaldas nende tehasel jätkata tõhusalt töötamist ööpäev läbi seitse päeva nädalas. Algul kavatses Matelec valida Caterpillari asemel ühe konkurendi seadmed. Et tõestada Cat toodete paremat sobivust, esitles Jalladi meeskond integreeritavat lahendust, rõhutades C15 mudeli tehnoloogiat, ökonoomsust ja töökindlust ning näidates, kuidas Cat seadet saab hõlpsalt kasutada koos tööplatsil juba olemasolevate kolmanda osapoole sünkronisaatoritega. Pärast seda, kui Matelec oli otsustanud valida Cat seadmed, saime kohale toimetada kõik seitse soovitud generaatorit. Hoiame seda mudelit omal laos juba seepärast, et selle tehniline maine Liibanoni turul on muljetavaldav, lisas Sam. Ent me pakkusime midagi palju enamat kui vaid seadet. Korraldasime neile koolituse sellistes valdkondades nagu hooldusgraafikud, õige käivitamine ja seiskamine, korrektse vedelikuproovi võtmine, igapäevased kontrollid ja muidugi ohutus. Mis puutub remonditööde kiirusesse, siis Jallad asub vähem kui 20 km kaugusel Matelecist. Meil on olemas kogu tehniline tugi, mida nad vajavad. Meie hooldusosakond on alati kättesaadav, meie elektriosakonnal on olemas spetsiaalne elektrikilpide valmistamise meeskond ning meie varuosade kättesaadavus on suurepärane, selgitas Sam. Pakume ka Caterpillari tavalist üheaastast garantiid piiramatute töötundide korral. Meie pakutav lisaväärtus on konkurentidega võrreldes lihtsalt suurem. Kokkuvõtvalt ütles Georg kliendi ja edasimüüja vahelise suhte kohta järgmist: Alustasime koostööd Jalladi kontserniga umbes kolm aastat tagasi. Ostsime seitse Cat generaatorit (nimivõimsusega 500 kva) ning oleme kvaliteedi ja müügijärgse teenindusega väga rahul. Jalladi töötajad on väga asjatundlikud ja neil on suurepärased tehnilised oskused. Nad toetavad meid igati ning andsid meile vajalikke soovitusi ja tagasid väljaõppe. Nad on meie esimene valik kõikide vajaduste korral, mis meil tulevikus võivad tekkida. Lisateavet leiate veebisaidilt Cat Magazine 21

22 ÄHSÜNDMUSED ESIMESED NAISOPERAAORID Mis on bloomers? Bloomersid olid naiste puhvis aluspüksid, mis olid tavaliselt valmistatud puuvillast ning vöökohas ja allpool põlvi kroogitud. Neid kanti pikkade avarate kleitide all. Doug Oberhelman Caterpillari juhatuse esimees ja tegevjuht otsustas pensionile jääda CAERPILLARI JUHAUSE ESIMEES JA EGEVJUH LAHKUB AASAL AMEIS Suure tõenäosusega olid Holti, hilisema Caterpillari kombaini esimesed naisoperaatorid Orra Dowell, Gertie Sawyer, Lillian Dowell ja Nellie Packwood, kes töötasid aastal California nisupõllul. Need neli naist küsisid, kas nad võivad juhtida Holti kombaini, tõestamaks, et nad oskavad sõita sellega sama hästi või isegi paremini kui mehed. 3D-SÜDAMEE PRINIMINE CAERPILLARI EHNOLOOGIA AIAB SÜDAMEID KUJUNDADA See on Caterpillari turundus- ja digitaalüksuse ning Illinoisi ülikooli meditsiinikolledži inseneride ja arstide koostöö tulemus. Eksperdid on valmistanud 3D-printeriga kaks südamemudelit, lähtudes päris patsiendi magnetresonants- (MRI) ja kompuutertomograafia (C) uuringu käigus saadud teabest. Üks südame 3D-mudel on selge ristlõige koos värviliste arteritega, et arstidel oleks võimalik näha ja uurida südamelihase ebanormaalseid artereid. Kui kombaini juhtimine oli enda peale võetud, suunas Orra 26 hobusest koosnevat karja, Gertie kontrollis heedrit, Lillie oli kotinõeluja ning Nelli juhtis separaatorit. Peagi jagas Holti turundustiim laiali pilti sellest üritusest ja hakkas neid kutsuma Bloomeri tüdrukuteks. Lisateavet Caterpillari ajaloo kohta saab aadressilt www. caterpillar.com/history. eise 3D-mudeli puhul on kasutatud elastset materjali, et kirurgid saaksid harjutada südamelihase eemaldamist. Need mudelid pole üksnes eluliselt tähtsad vahendid, mida arstid saavad patsiendi ravi täiustamiseks kasutada, vaid need pakuvad Caterpillari inseneridele ka võimalust tegelda põhjalikumalt uute 3D-printimise võimalustega ning mõelda, kuidas seda Cat masinatel rakendada. Rohkem tehnoloogiateemalisi lugusid leiate aadressilt www. caterpillar.com/innovation. Pärast 41 aasta pikkust karjääri Caterpillaris lahkus 31. detsembril 2016 tegevjuhi ametist Doug Oberhelman. a jätkab juhatuse esimehena 31. märtsini Doug on suurendanud ettevõtte tähelepanu klienditeenindusele ning loonud kvaliteedi- ja ohutuskultuuri, juhtides samal ajal Caterpillari maksimumtuludeni aastal. Oma ametisoleku ajal on Doug aidanud viia ka tootekvaliteedi ajaloo kõrgeimale tasemele ja suurendanud tootmisvõimsust, parandanud toodete kättesaadavust edasimüüjate ja klientide jaoks ning on oluliselt parandanud Caterpillari pühendumist ülalpidamis- ja kasutuskulude vähendamisele tehnoloogia ja andmeanalüütika abil. Meie inimesed on kuulnud mind korduvalt rääkimas sellest, et minu suurim vastutus juhatuse esimehe ja tegevjuhina on juhtida Caterpillarit tänasesse päeva ning valmistada ettevõte ja selle tulevased juhid ette pikaajaliseks eduks, ütles Doug. On olnud au ja privileeg juhtida seda ettevõtet ning olen rahul oma järeltulijaks valitud Jim Umplebyga. Lisateavet Caterpillari juhtide kohta leiab aadressilt Jim Umpleby on valitud uueks Caterpillari tegevjuhiks

23 CA MINIEKSKAVAAORID - KVALIEE ON PÄRILIK Olles pärinud parimad tootmise traditsioonid suurematelt Cat ekskavaatoritelt, täidavad Cat miniekskavaatorid kõik ülesanded kiiresti, kvalitatiivselt ja minimaalsete kuludega. AVESCO AS Väljaotsa Saue el

24